Alitalia: 10.000 esuberi e riduzione delle rotte internazionali. Ecco il grande piano di rilancio della cordata italiana
pubblicato da m.paganini – orientamento politico:
categorie: Interni Ma non aveva detto che?
Il piano industriale di Alitalia richiederà sacrifici a chi desidera investire e fare uno sforzo di investimento, e al Paese nel suo complesso. Con queste parole, e con una buona dose di ottimismo, il ministro per lo Sviluppo economico Claudio Scajola commenta il piano di rilancio di Alitalia, che la cordata italiana guidata da Banca Intesa starebbe ultimando.
Stando a quanto riportato dal Messaggero, il piano prevede 10 mila esuberi (circa 5 volte quelli previsti da AiFrance), una integrazione con AirOne e il mantenimento di qualche tratta internazionale.
Sull’ipotesi AirFrance l’attuale sindaco di Roma, Alemanno, disse: La vendita di Alitalia ad AirFrance significa la subordinazione, dal punto di vista dei flussi turistici, di Roma a Parigi. Quindi è sostanzialmente una scelta sbagliata per il nostro paese. L’attuale premier, Berlusconi, fece fallire la trattative per difendere l’italianità della compagnia e sostenere una futuribile cordata italiana (in cui i suoi figli, per motivi ignoti, non sono entrati…).
La cordata ora l’abbiamo vista e i 10 mila esuberi richiederanno inevitabilmente ammortizzatori sociali e vagonate di euro, che ovviamente usciranno dalle casse dello Stato.
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sandokan71
02 lug 2008 - 12:27 - #1Ecco fatto. Già devo pagare il mutuo, ora anche il risanamento dell’Alitalia in eterno. Ma quando l’avranno sanata (dubito) potro partecipare agli utili? Non potrei avere degli sconti sui voli visto che i soldi li prendono dal mio stipendio e dalla mia pensione?
Jollyroger
02 lug 2008 - 12:46 - #2Ora quegli 8000 licenziati in più li paghi quel mer-doso di un nano che ha fatto la campagna elettorale sulla schiena di queste famiglie
Amex I.
02 lug 2008 - 13:02 - #3“Stiamo parlando di una Azienda che è sull’orlo del fallimento…”
Chiedo una critica che non sia di sinistra… Un uomo che abbia il coraggio di dire “con Alitalia Berlusconi ha sbagliato e per fini elettorali”
Klinger
02 lug 2008 - 13:03 - #4riducendo così le rotte alitalia diventa un doppione di airone… che senso avrenne dunque la fusione tra le due?è totalmente assurdo!
sandokan71
02 lug 2008 - 13:39 - #5@3 uno di destra che dica “con Alitalia Berlusconi ha sbagliato e per fini elettorali”, non lo troverai mai.
Amex I.
02 lug 2008 - 13:45 - #6@ sandokan71
Avvolte il silenzio è assordante…
panoramix
02 lug 2008 - 14:11 - #7Ma chiudetela !!! Due palle… Se un azienda produce solo debiti VA CHIUSA ALL’ISTANTE !
SPUTAFIAMME DRAGHON
02 lug 2008 - 14:22 - #8#7
hai ragione, però si poteva anche evitare di fare proclami alla mario capanna durante la campagna elettorale, dicendo che sarebbe stato uno sputt@n@mento per l’Italia non avere una propria compagnia di bandiera, e che i suoi figliuoli avrebbero messo in piedi una cordata da 1000 e una notte per rilevarla.
Bisogna ammettere che qua il cav ha toppato alla stragrande, ecchekka220 diciamo le cose come stanno, meglio farsi la bocca amara prima, che vomitare dopo.
panoramix
02 lug 2008 - 14:27 - #98
concordo - Ma io infatti non ho votato Berlusconi.
...
02 lug 2008 - 14:28 - #10EVVAI!!!
Questa non me lo voglio perdere.
panoramix vs sgracchiafiamme!
paix ed il resto dell’armata Brancaleone?!
XD
panoramix
02 lug 2008 - 14:35 - #11…
Chissà che vita piena felice e piena di soddisfazioni che hai
se ti esalta tanto una stro00n2ata del genere.
Tra l’altro ho dato ragione per cui non capisco il vs.. mah
Amex I.
02 lug 2008 - 14:36 - #12@ SPUTAFIAMME DRAGHON
Onore a chi ha il coraggio di ammetterlo. (senza scherzi)
Sinceramente mi sarei apettato un pò più di persone che avessero il coraggio di ammettere l’evidenza…
SPUTAFIAMME DRAGHON
02 lug 2008 - 14:57 - #13beh, io ho letto che panoramix ha votato LEGA come me, malgrado la celtica sul casco di JO FALCHETTO, potesse indurre a pensare che fosse un fascio come Gunny, io devo dire che concordo sempre con panoramix, anche stavolta, malgrado “…” cerchi di seminar zizzagna.
Anzi proprio un secondo fa, parlavo col vicesindaco leghista di un paesino qui vicino a me, esponendogli i miei dubbi sull’operato del cav, e lui mi ha dato ragione al 100%.
L’importante è che a Dicembre 2008 venga definitivamente approvato il federalismo fiscale, altrimenti il Bossi che è tornato in forma s’incacchia.
Amex I.
02 lug 2008 - 15:01 - #14@ SPUTAFIAMME DRAGHON
Rispetto la tua posizione… ma credo che sarà piuttosto difficile che avvenga… ;-) Ci scommetto quello che vuoi…
...
02 lug 2008 - 15:02 - #15@ panoramix: ironia, questa sconosciuta.
Chissà che ne pensano gli 8000 futuri appiedati, che parevano esenti dal problema.
P.S.: Grazie per riempirmi la vita.
Steffa
02 lug 2008 - 15:24 - #16io ho letto che panoramix ha votato LEGA come me, malgrado la celtica sul casco di JO FALCHETTO, potesse indurre a pensare che fosse un fascio come Gunny:
Cioè fammi capire panoramix ha l’avatar fascista (seppur vagamente) e vota Lega? Lo sai pan’ che il fascismo si fondava sul nazionalismo?
Amex I.
02 lug 2008 - 15:28 - #17Soluzione dell’arcano panoramix:
Quando la padania diventerà indipendente voterà l’AN padana… e magari inizierà a pestarsi con SPUTAFIAMME DRAGHON che sarà della sinistra Padana…
Amex I.
02 lug 2008 - 15:29 - #18Be signori, non litigate troppo che io devo andare.
Si parte!!!
Steffa
02 lug 2008 - 15:43 - #19Già la coppia avatar fascista - nick celtico è quantomeno strana
Casarik_90
02 lug 2008 - 15:55 - #20perkè togliere le rotte intercontinentali e internazionali che sono le più reditizzie…
the shunt
02 lug 2008 - 15:57 - #21la verità è che alitalia fa schifo! basta prendere uno dei suoi voli per capirlo..dall’aasistenza a terra a quella in volo..se si passa per roma meglio pregare che non succeda nulla ai bagagli…anche a milano cmq.
Quando le grandi compagnie rafforzarono i voli extraeuropei perchè vedevano che in europa viaggiavano d+ i low cost, alitalia ha fatto l’opposto..vendeva le tratte extraeuropee e si teneva l’europa…ed era impossibile fosse concorrenziale con i low cost…
In+tutte le compagnie in europa sfruttano aereoporti stupendi e superfunzionali come punto di partenza per il mondo e noi qui stiamo a litigare per malpensa o roma…Molto meglio viaggiare con Lufthansa,airfrance,british o klm…quelle si che sono compagnie aeree..anche se per andare fuori europa magari devo viaggiare prima a parigi o amsterdam
the shunt
02 lug 2008 - 16:00 - #22prendere qualche volo alitalia per rendersi conto
panoramix
02 lug 2008 - 16:01 - #23Mi chiamano Panoramix da secoli e quindi il nick non vuole essere di parte. L’avatar sì. Sono un leghista che simpatizza all’estrema destra.
Per quanto riguarda l’unità d’Italia sono assolutamente a favore. Il problema è che per me l’ Italia si ferma al confine con la toscana.
Gli 8000 appiedati dell’alitalia ? Mi spiace per loro ma di aziende che falliscono ce ne saranno 100 al giorno ma a nessuno pare fregargliene niente. Perchè l’alitalia deve essere diversa da un azienda qualunque?
Steffa
02 lug 2008 - 16:26 - #24Perchè Alitalia aveva un valore pochi anni fa stimato in decine di miliardi di euro e perchè il maggior azionista Alitalia è il Tesoro. Da buon simpatizzante neo-fascista probabilmente non sai che Mussolini (il quale suppongo tu ammiri) fondò l’IRI per salvare le più importanti ditte Italiane dal fallimento, forse una delle migliori manovre del Duce
panoramix
02 lug 2008 - 16:58 - #25Grazie per la lezione di si storia. Il duce “salvò il salvabile” e quindi?? Da salvare qui non vedo proprio nulla: Un’azienda che da un paio d’anni perde 2 milioni di euro al giorno dovrebbe chiudere e basta.
MetalSho
02 lug 2008 - 17:02 - #26@Amex I.
Io sono simpatizzande di destra (ma io sono un caso particolare perché se non si fosse associato al PD avrei votato per Di Pietro invece di dare il voto nullo) e posso dire senza problemi che “con Alitalia Berlusconi ha sbagliato e per fini elettorali” e aggiungo “cci sua”.
;-)
Steffa
02 lug 2008 - 17:04 - #27Se Berlusconi avesse accettato di vendere prima non perderebbe 2 milioni di euro al giorno, ma il passato è passato. Se avesse accettato di vendere ad AF non saremmo in questa situazione, invece per ragioni elettorali si mette a parlare di “cordate italiane”, il risultato è sotto gli occhi di tutti
MetalSho
02 lug 2008 - 17:05 - #28@panoramix
Il discorso è più complicato di come lo fai tu. Un’ azienda come Alitalia, se riportata in carreggiata, frutterebbe allo stato italiano grandi quantità di soldoni. Quindi, se possibile, invece di chiuderla e perdere tutto (senza contare tutti i disoccupati che la cosa creerebbe) si auspica di salvarla e, non solo rientrarci dei soldi spesi, ma addirittura guadagnarci (tutti).
Il problema è che, così come stanno andando le cose, stiamo solo perdondo soldi e mandando a casa la gente… e tutto per fini elettorali.
...
02 lug 2008 - 17:23 - #29Gli 8000 appiedati, genio, sono un surplus della cordata italiana di quel rottinc.u.l.o di Grande Puffo.
Avesse chiuso quel cesso che si trova come bocca forse, se qualche pirla nella presunta compagine sinistroide non si fosse messo di mezzo, gli esuberi sarebbero rimasti 2000, e i milioni di euro a quest’ora se li pagava AF, con l’onere di far fruttare il Titanic che affonda.
Invece s’è messo di mezzo il re dei pezzenti e questo è il risultato.
Vercingetorige
02 lug 2008 - 17:29 - #30Concordo con Panoramix e altri, io l’Alitalia l’avrei fatta lasciar fallire già da tempo, è stata una palla al piede, quindi chissenefrega se abbiamo o meno la compagnia di bandiera…se i conti sono in rossi, perchè abbiamo centinaia e centinaia di unità di personale inutile, i politici devono farsi i voli gratis, e i piloti si fanno solo una 40 d’ore alla settimana, questo è un sistema malato che va fermato.
Casarik_90
02 lug 2008 - 23:21 - #31il vero problema di alitalia è il capitale dello stato…che imponeva a AZ di avere 2 hub con una flotta che ne permetteva solo uno…
l’alitalia di 20 anni fà si che era una compagnia dei contro cazzi…l’esperienza che hanno i piloti di az ce l’hanno poche altre compagnie…
ice
03 lug 2008 - 07:57 - #32ALITALIA non va chiusa,
va trasformata in un azienda PRODUTTIVA
molti dicevano di chiudere FIAT solo 5 anni fa…o venderla (=chi si comprava il marchio avrebbe poi trasferito all’estero TUTTA la produzione…)
e invece grazie a scelte forti della proprietà e dirigenti capaci è nuovamente in salute
e visto che lo stato è principale azionista di Alitalia è DOVERE di chi siede al governo trovare i validi manager
DOTT. G.CIANCIMINO TORTORICI
04 lug 2008 - 03:38 - #33All’ora di scrivere questo commento sono passati qualchi giorni di questo annuncio e qualcosa in piu la sapiamo:Passera si è recato a Bruxelles dove si viene processando l’essame dell’imprestito di Stato di 300 millioni contrario alle normative per la concorrenza dell’Unione Europea che subito avra risoluzione e il commisario per i trasporti Tajani (Italiano e Berlusconiano)lo ha costretto a stringersi alle normative dell’Unione Europea,e l’advisor di intesa San Paolo in carrica per 60 giorni per trovare una soluzione ha dato un caffe senza zucchero a tutti gli Italiani:non ci sara una vera e propria cordata italiana se non con alcuni imprenditori che prenderebbero quote di minoranza il controllo passerebe di fatto alle banche e a Carlo Toto, patron di Air One, che conferirebbe parte della stessa Air One all’interno della nuova Alitalia.Ci sara una riduzione della compagnia che restera operativa solo a livello nazionale e principalmente a livello turistico.Sara una mini-compaginia e cosi verrano tagliati voli e i dipendenti(si parla fra 4 e 10 mila esuberi).Scandalo,vergogna:dove sono le promesse preelettorali di Berlusconi?Questo è il piano industriale che avrebbe dovuto salvare la dignita della compagnia simbolo dei celi Italiani?Pensa per caso che fare concorrenza turistica con Air France sia un ruolo degno per la compagnia aerea paese?Diventare un paese turistico che lui vuole vendere tramite ALITALIA quasi fossimo le Maldive o qualcuni delle isolette centro-Americane delle sue vacanze è il gran destino-paese che ci propoponeva prima delle elezioni?E parlare di sventare il rischio di estinzione della compagnia e tropo poco,un premio consolazione come nelle corse di cavalli.E i sindacati,quelli mutanti che insieme a Berlusconi si sono afrettati a fare cadere l’aquisto di parte di Air France che solo prevedeva 3 mila esuberi ma un rilanciamento strategico continentale di una grande compagnia,ora gridano alla guerra,minacciano raggi e meteoriti su Alitalia ma si sono trovati con quello che si hanno cercato.(E magari Berlusconi ancora riesci a farsi perdonare il naionalismo anti-Francese da Sarkozy con i buoni servizzi della nostra “connazionale” Bruni e riesce a venderli la compagnia di nuovo avendose tolto dai piedi questi mutanti e lo meriterebbero:”Poderoso caballero es Don dinero”/Potente Cavaliere è Don denaro.Insomma questa era la dignita che sindacati e Berlusconi ci hanno promesso pre-elettoralmente?.Ma di quale dignita stiamo parlando se si ha preso in giro la volonta degli Italiani?Uno scandalo,Berlusconi deve compiere le promesse pre-elettorali per una grande ALITALIA o dimettersi:cordata ora o niente.La smetta di ridersi del popolo.
seebagcubeho
06 lug 2008 - 23:27 - #34mail house yes glass