
Ecco perché ai politici italiani non piace la concorrenza. Ecco perché la politica nostrana preferisce soluzioni “concertate” col sistema bancario, finanziario ed industriale di casa nostra (o del proprio salotto) alla libera impresa.
Se il mercato e’ aperto, capita poi che arrivino aziende che non hanno amici di qua e di la’ e che non devono favori a nessuno. A volte, pensa un po’, queste aziende si permettono addirittura di chiedere il rispetto di quelle regole che valgono per loro e per i comuni mortali, quelli senza santi in Paradiso.
Non stupisce la reazione del leghista Mario Borghezio, secondo cui la campagna di Ryanair “danneggia l’immagine dell’Italia e viola la concorrenza”!! Si, avete capito bene: per Borghezio e’ Ryanair a violare la concorrenza! Borghezio chiede alla Commissione europea di verificare “se queste false affermazioni non siano lesive dell’immagine e degli interessi legittimi di uno Stato membro e se questa forma di pubblicità-dileggio, fondata su false affermazioni, non costituisca anche violazione della concorrenza”. Insomma, la libertà di pensiero e di parola secondo Borghezio e’ un insulto alla Patria e un danno alla concorrenza, che evidentemente si fonda sul… monopolio del pensiero. E se non saranno prese contromisure, reggetevi forte: “Come Patrioti Padani, in difetto - chiosa l’eurodeputato - siamo pronti a scatenare il boicottaggio della compagnia”. Concordo! Bravo Borghezio! I Patrioti Padani devono volare solo Alitalia!
Andrea P
25 lug 2008 - 14:22 - #1Grande Ryan! :D
Vercingetorige
25 lug 2008 - 14:26 - #2E vabbè ora mi sembrano esagerate certe reazioni, è pur sempre uno spot… Anche perchè io son sempre dell’idea che bisognava far fallire Alitalia, nn c’è altra soluzione… Ormai è diventata una palla al piede e un lido per gli sperperi…
William Wallace
25 lug 2008 - 14:30 - #3Borghezio è un bigolo.. non per niente è su al parlamento europeo, il posto più inutile del mondo…
Andrea P
25 lug 2008 - 14:36 - #4a quando Alipadania? :D
F/A-22 Raptor
25 lug 2008 - 14:55 - #5Borghezio un EUROPARLAMENTARE…
Come diceva Benigni:
“…quando hanno presentato Fede la prima volta a Porta a Porta lo avevano riciclato come SENATORE!!! Sembra una di quelle puntate di Topolino: Emilio Fede SENATORE! Nonna Papera ASTRONAUTA! La prossima volta sarà Emilio Fede PRESIDENTE!!”
Poi ci si lamenta se il mondo ci ride dietro…
Jollyroger
25 lug 2008 - 14:55 - #6Borghezio non è un bigotto…è un analfabeta xenofobo stupido come un sasso
SweetAndTenderHooligan
25 lug 2008 - 14:57 - #7Anche i celti si sono rotti le bale della lega! AHAHAHHAHAH
PLatanick87
25 lug 2008 - 15:01 - #8La cosa che voglio farvi notare è che Borhezio come tutti i leghisti si appellano all’Ue come in questo caso, o ne fnano proprio parte (nell’EuroParlamento) mentre in realtà vanno affermando che questa idea di Ue non va bene, che sono contrari a questo progetto, eccetera. ma non sono incoerenti? non sarebbe più giusto se abbandonassero ogni postazione e proposta legata all’Ue rivolgendo la loro attenzione alla massa settentrionale desiderosa di assurda indipendenza?
F/A-22 Raptor
25 lug 2008 - 15:05 - #9#8
che scherzi?
hai idea dello stipendio di un europarlamentare italiano?
scusa se no i vari parenti di Bossi & co. come fanno a portare a casa il pane?
sandokan71
25 lug 2008 - 15:07 - #10Questo è quello che si dice valorizzare l’immagine dell’Italia nel mondo. Un altro grande obiettivo centrato da Re Silvio e i suoi sudditi.
DoMeNicO
25 lug 2008 - 15:13 - #11e pensare che la lega era solo un movimento di polentoni zappatori …… ora c’han le idee da scissionisti …… io li appoggio ….. infatti dividerei la loro testa dal resto del corpo….
ice
25 lug 2008 - 15:19 - #12Il governo ha fatto una porcata schifoca con Alitalia,
ma ricordo a tutti che Ryan come tutte le altre comapgnie low cost non campa grazie ai biglietti aerei, ma grazie ai contributi che riceve dai piccoli aereoporti di cui si serve ed ai quali garantisce un numero di passeggeri/anno che permette alle stesse società aereoportuali di intascare tenti bei soldi da UE
quindi RaynAir campa coi soldi delle tasse di tutti i cittadini Europei, sia di quelli che la usa sia di quelli che non la usano, ma soprattuto anche di quelli che sono incazzati perchè un ex aereoporto turistico >I>visti i grossi interessi economici in giocoha improvvisamente cambiato “omologazione” e pur essnedo in centro città ha 3-8 voli ora di grossi Airbus, invece ci piccoli ultraleggeri……
Gagek
25 lug 2008 - 15:28 - #13La pubblicità è offensiva, specialmente per chi stima Bossi e guarda caso a Bergamo ce ne sono tanti, dove Ryan ha la propria base. Stavolta potrebbe avere cannato qualcosa… Comunque per chiarire all’autore del testo, i patrioti Padani possono volare con Easyjet, Aerlingus e tante altre compagne, dove il passeggero viene rispettato. Ryanair va bene per le bestie… Basta solo vedere il modo in cui avviene l’imbarco, se vuoi un decente posto devi essere forte a correre … per non dire dei sedili duri e scomodi, aerei sporchi, hostess poco gentili…
F/A-22 Raptor
25 lug 2008 - 15:30 - #14#13
altrimenti non sarebbe una low-cost…
anzi non sarebbe la low-cost più grande al mondo…
@ice
di quale aereoporto parli?
ahoramismo
25 lug 2008 - 15:34 - #15@ice
Ryanair campa grazie all’intuizione del Sig. Ryan, che e’ quella di sfruttare gli aeroporti minori. Questi aeroporti non vivono grazie alle sovvenzioni, ma grazie alle centinaia di migliaia di passeggeri/anno portati da Ryanair. Per i cittadini europei l’unica conseguenza e’ quella di potersi permettere di viaggiare.
Alitalia invece, che vive davvero grazie ai soldi dei contribuenti, non ci grazia nemmeno con biglietti a basso prezzo!
Gagek
25 lug 2008 - 15:38 - #16Caro, F/A-22 Raptor
per essere low-cost non si deve per forza essere dei capitalisti selvaggi. Ryanair ha appena ricattato 6 aereporti europei con la sospensione dei voli per avere delle tariffe più basse. Aeroporti non hanno ceduto e loro hanno sospeso i voli… Comunque gli altri low-cost non sono così selvaggi e arroganti. Con me Ryanair ha chiuso.
Ryanair ha chiuso il bilancio 2007 con 400 mln Euro di utile… Più soldi hanno e più ne voglio ad ogni costo.
ahoramismo
25 lug 2008 - 15:38 - #17@Gagek: grazie del chiarimento. Faccio notare che le altre low-cost hanno copiato il modello di business di Ryanair e quindi senza la vituperata Ryan non esisterebbero nemmeno. AirLingus va praticamente solo a Dublino (e’ la compagnia irlandese), quindi e’ ottima per viaggiatori celti!
Gagek
25 lug 2008 - 15:41 - #18Carissimi !! Ryanair non è l’unico low-cost, è uno dei molti. Il modello low cost è bellissimo, ma Ryanair è schifosamente arrogante. E non vi auguro mai di trovarvi a non partire per qualche motivo, perchè e li che cominciano le scale. Call center 1,50 Euro al minuto, con la musica di attesa operatore compresa (provato di persona) … Ripeto, aggiungete quei pochi euro e volate con la concorrenza, con il vero low-cost di qualità.
F/A-22 Raptor
25 lug 2008 - 15:42 - #19ricatta gli aereoporti perchè se lo può permettere…
è praticamente l’unica compagnia europea che ha ancora degli utili interessanti…
se conti che molte altre sono state costrette alla fusione, mentre la Ryan è sempre la stessa…
poi ti dò ragione, ovviamente nel mercato delle compagnie aeree bisogna essere spietati di questi tempi, altrimenti non se ne viene fuori…è un mercato dove girano somme impensabili…
Gagek
25 lug 2008 - 15:44 - #20Ciao, ahoramismo
vedi il sito : www.whichbudget.com e scegli la destinazione. Low-cost a go go …
Il modello low-cost iniziato da Ryanair è molto bello, ma non so perchè preferisco aggiungere quei 10 Euro e volare con un comodo Airbus … con servizi di altà qualità … comunque conosco molte persone alle quali piace soffrire …
Gagek
25 lug 2008 - 15:46 - #21per F/A-22 Raptor
Solo Ryanair è spietata per vuole sempre sempre di più. In Europa non ci dovrebbe essere posto per aziende del genere. In Europa vale più l’uomo dei soldi.
F/A-22 Raptor
25 lug 2008 - 15:46 - #22poi…cosa intendi per “comodo airbus”?
non credere di ritrovarti a volare su un 340 nuovo di pacca con una low cost…
F/A-22 Raptor
25 lug 2008 - 15:47 - #23“In Europa vale più l’uomo dei soldi.”
sei sicuro? non so se in un mercato multimiliardario c’è ancora posto per una frase del genere…
Albert1
25 lug 2008 - 15:54 - #24I miei 2 centesimi:
RyanAir ha scoperto come si fa a far parlare di sè in Italia, niente di strano. Borghezio farebbe bene a tacere, Bossi potrebbe chiedere almeno i diritti d’immagine e farla cadere lì.
Alitalia, che l’attuale governo ha sostenuto probabilmente per raccogliere una piccola frazione ulteriore di consenso dovrebbe a questo punto chiudere, unica soluzione possibile. Pensando a quello che ha fatto il governo, si tende a dimenticare quello che stava per fare il precedente, operazioni in cui Prodi (IRI docet, qualcuno si ricorda chi era Prodi ?) è un maestro: svendere a due lire a qualcuno, non importa chi ma meglio se amico. L’importante è distruggere e svendere. Per favore, non dimentichiamo che i “carrozzoni” sono un’invenzione ed un retaggio della DC e dei vari cattocomunisti. Per carrozzoni si intendono tutte quelle aziende, statali, parastatali o partecipate statali che servono solo per regalare denaro pubblico a amici, parenti, elettori, e compagnia. Che so, INPS, Alitalia, RAI… roba così. Sono entità in perdita totale e costante (tanto paga lo Stato), che finchè durano va bene, quando proprio sono marcite oltre ogni possibilità di recupero vengono sapientemente svendute, cartolarizzate, regalate al peggior offerente.
Alitalia deve seguire la legge del mercato, è ora.
Berlusconi dovrebbe avere il buon senso di lasciarla andare per la sua strada, verso la definitiva chiusura. Tanto è un gioco al ribasso che non fa bene a nessuno.
E con questa di Alitalia, siamo alla boiata #2 di Berlusconi nella mia personalissima classifica. La prima era la leccata al Papa.
Il ragazzo ce la può fare, dovrebbe solo evitare queste “scivolate”…
Gagek
25 lug 2008 - 15:57 - #25F/A-22 Raptor
Prova germanwings per esempio … ma quasi tutte le compagne low-cost volano con aerei nuovi per un semplice motivo-consumano meno carburante! e quindi sono più efficenti e costano di meno.
F/A-22 Raptor
25 lug 2008 - 15:59 - #26Il destino di Alitalia è già stato detto:
1 fallimento (dite ciao ai 300 milioni)
2 svendita a prezzo 0 dei vecchi aereomobili
3 svendita settore cargo
4 reinvestimento nella rinata società Alitalia di 700 milioni da parte di varie banche insieme ad airone (in questo modo cercherà di spostare i suoi enormi debiti su un’altra compagnia)
5 reinserimento dei vecchi dipendenti meno circa 5000 persone
6 investimento sui nuovi boeing e airbus
ahoramismo
25 lug 2008 - 15:59 - #27@Gagek
Anche a me e’ capitato di avere brutte esperienze con Ryanair, come un volo cancellato e mai rimborsato. Ne’ volo a prescindere con Ryan. Ma il bello e’ la libertà di scelta (e ti ringrazio per il link). Il problema e’ che in Italia la libertà di scelta per i voli interni e’ comunque limitata dall’ingombrante presenza della sovvenzionata “compagnia di bandiera”. Insomma, i disservizi di Ryanair non giustificano l’anomalia rappresentata da Alitalia e dal comportamento del governo.
F/A-22 Raptor
25 lug 2008 - 16:00 - #28prima ho visto myair…volava con un vecchio MD80…
cmq anche i nuovi piccoli airbus 320 e boeing 727 sono moderni e comodi, e costano poco…
e la maggior parte delle low cost vola solo su questi, compresa la Ryan…
Gunny
25 lug 2008 - 16:02 - #29#12
hai preso la malattia di mendez?
Sparare nel mucchio, tanto nessuno si accorge che scrivo castronerie?
Il bello dei blog è proprio questo……la libertà d’espressione…
F/A-22 Raptor
25 lug 2008 - 16:03 - #30poi…un’altra prerogativa delle low-cost è l’uso smisurato dell’overbooking (vendere più biglietti dei posti disponibili)…
quindi se uno sceglie in quella maniera sa già che può tranquillamente succedere di rimanere a piedi…
Gagek
25 lug 2008 - 16:04 - #31Albert1,
difficilmente troverai qulcuno che non sia d’accordo che l’alitalia sia un “carrozzone” e che non va bene finanziarla, ma la scelta credo sia ovvia, falla fallire e mandare a casa migliaia di persone e togliendo un importante servizio o cercare di salvarla in qualche modo… Il fatto sta, che Ryanair fa i propri interessi e sicuramente vederla fallire sarebbe il massimo per loro.. Ma chi è Ryanair per offendere ? Per dare lezioni ? Chi c..zo è ??
F/A-22 Raptor
25 lug 2008 - 16:06 - #32@ gagek
ripeto: è la low cost più grande al mondo…
Gagek
25 lug 2008 - 16:10 - #33F/A-22 Raptor,
spero che gli Europei la facciano ridimensionare. Nel vecchio continente non c’è spazio per il capitalismo selvaggio.
F/A-22 Raptor
25 lug 2008 - 16:12 - #34gli europei non faranno proprio un bel niente…
la Ryan tiene l’Europa per le palle dal 2001, e non cambieranno presto le cose…
F/A-22 Raptor
25 lug 2008 - 16:13 - #35e se anche succedesse traslocherebbe subito in America, dove c’è una crisi galoppante…(se non lo sta già facendo)
Albert1
25 lug 2008 - 16:13 - #36Gagek: non metto in discussione che la loro “trovata” sia di pessimo gusto. Diciamo che se la potevano risparmiare.
Rimane il fatto che se salvare Alitalia vuol dire continuare a farla vivere come ha vissuto finora, è meglio che affondi.
Muoia Sansone con tutti i filistei !
Magari si riuscisse a farla diventare un’azienda “vera” (un po’ quello che è successo alla Fiat ultimamente), ma ho paura che non sia possibile.
Gagek
25 lug 2008 - 16:15 - #37F/A-22 Raptor,
non essere così pessimista. Intanto se puoi scegli la concorrenza … Io ho già individuato il sostituto per la tratta che mi interessa, solo che dovrò fare 100 km in più verso un’altro aeroporto … Ma io protesto così, da europeo.
Andrea P
25 lug 2008 - 16:29 - #38Ryan non fa overbooking, in più di un occasione se avessi scelto alitalia al posto di ryan non sarei partito (scioperi ecc..)
ProIdentitàLocali
25 lug 2008 - 16:55 - #39Ryanair non è nuova a farsi pubblicità in questo modo, come per Valentino Rossi.. :-)
Bossi dovrebbe fare causa come l’ex primo ministro svedese Göran Persson o come sembra abbiano fatto Sarkozy e Carla Bruni.
Andrea P
25 lug 2008 - 17:39 - #40Bossi dovrebbe far causa al suo cervello per essere così stupido
SPUTAFIAMME DRAGHON
25 lug 2008 - 17:52 - #41#40
IMMAGINO TU POSSA PARLARE DA UNO CHE LA CAUSA L’HA STRAVINTA…..
Lapo
25 lug 2008 - 18:50 - #42grandissima Ryanair, e grazie di esistere!
supercasulet
25 lug 2008 - 19:24 - #43ryanair geniale, geniale, geniale.
Qui l’unica offesa è avere un ministro così
VomitusMaximus
26 lug 2008 - 00:34 - #44E intanto la Lega ringrazia gli stupidi mentecatti come voi che fanno tanto bla bla, e poi vanno a pigliarlo nell’ano….
Brucia vero, Buffoni Pagliacci?
DOTT. G.CIANCIMINO TORTORICI
26 lug 2008 - 07:01 - #45Sottoscrivo in tutto il commento dell’articolista,ma il colpevole di questa situazione è l’Unione Europea,la sua mancanza di autorita per fare rispettare i suoi provedimenti comprese le norme della concorrenza sia per Alitalia che per Ryanair:se non fosse ormai assolutamente snaturalizata quelli 300.000 Euro che il governo Prodi ha regalato all’Alitalia,violando le norme della concorrenza,(e che sono andati a finire nelle tasche di chi a l’Italia non la vuole,verbigrazia Bossi-Berlusconi e compagnia)avrebbero dovuto fare la “devolution” e ritornare indietro da un pezzo di tempo,e questa forma di concorrenza di Ryanair punita.Si capisce che Bossi sia scandalizato della propaganda di Ryanair,ha salutato con fervore il referendum Irlandese ma si vedi che gli Irlandesi non gli hanno ripagato con la stessa moneta:sara che dopo il viaggio di Messier Sarkozy,attuale presidente dell’UE,in Irlanda habbiano fatto pace?.Povero Bossi:gli Irlandesi lo trattano cosi,Sarkozy non tiene conto del suo apoggio parlamentare al Trattato di Lisbona(meno male ci siamo risparmiati i soldi di un referendun anti UE)e fa pace coi suoi amati,ammirati lusingati nemici,Berlusconi li da del matto,i Padovani non le vanno giu(sara perche il cognome Galan li rammneta Air France?),ecc:.I suoi rapporti politici vanno davvero male,non trova gatta dove agrapparsi:io li consiglierei proibire Ryanair toccare aeroporti Italiani,proibire ai Veneti venire a prendere l’aereo nella Padania,salvare Malpensa volando lui con le compagnie aeree Iraniani(aprofittati che Bush ha aperto ambasciata in Iran)e proclamare l’ndipendenza della Repubblica Padana.(Ryanair non è l’Irlanda?Ci credo manco ALITALIA è l’ITALIA ne Air France è la Francia e purtroppo a lui non gli stanno a cuore ne Ryanair ne Alitalia ne Air France:”chi non vola Malpensa Italiano-Francese-Irlandese-Padovano è”.Mi manca qualcuno?.Magari dobbiamo fare un referendum per decidere se volare nelle compagnie Europee visto l’emergenza ROM ,e se quelli extra-comunitari debanno aterrare nel meridione:venite nella Padania che al Sud c’è l’emergenza immigrazione.Malpensa vi aspetta)
VomitusMaximus
26 lug 2008 - 10:48 - #46@DOTT. G.CIANCIMINO TORTORICI
bla, blabla, bla? bla bla.
Condivido…
VomitusMaximus
26 lug 2008 - 15:16 - #47@DOTT. G.CIANCIMINO TORTORICI
Ma come scrivi, hai la 3° asilo nido?
E saresti dottore???
Mamma mia che ignorante.
VomitusMaximus
27 lug 2008 - 13:09 - #48Il sito della Raian Ear è spesso irraggiungibile, è ospitato infatti sui server della barbie.
Oltretutto fà pena sia come estetica che come “robustezza” durante le fasi di prenotazione.
Sicuramente da rifare.
Per il resto Mr. Ryan dovrebbe valutare attentamente le sue campagne trash pubblicitarie prima di metterle on-line.
Alitalia rinascerà come compagnia completamente privata ma di bandiera, forse gli brucia perchè entreranno meno soldini nelle sue tasche.
Io sinceramente di un miliardario che piagnucola continuamente perché l’Europa non lo agevola a viaggiare con la sua Mercedes 600 Roadster me ne spazzo adeguatamente il culo, ci tengo comunque alla compagnia di bandiera se è correttamente gestita.
D’altronde il fatto che Alitalia rinasca fà male solo lui a quanto pare, e a qualche altro bambino frignone (mi viene in mente Stoner).
Per cui caro Ryan, si serio e mettiti in coda come gli altri: così hai dimostrato che forse sei un pò un buffoncello, e che i soldi che ti danno i tuoi passeggeri dovrai spenderli in cause.
Piuttosto dovresti rifare il sito, fa pena ai cagnolini.
VomitusMaximus
28 lug 2008 - 20:15 - #49PER LA CRONACA RAIAN EAR è STATA MULTATA è HA DOVUTO ABBASSARE LE TARIFFE DEL 5% PER PUBBLICITA’ INGANNEVOLE.
ANCORA QUALCHE DUBBIO SULLA BUFFONAGGINE E L’IPOCRISIA DEL MULTIMILIONARIO RYAN??