Almeno questa è la tesi del giornale francese Les Echos, ripresa dal Corriere della Sera.
Ma perché l’amministratore delegato di Air France – Klm, Jean-Cyrill Spinetta, dovrebbe ringraziare il presidente del Consiglio Silvio Berlusconi?
Intanto per aver acquistato il 25% di Alitalia spendendo solo 300 milioni contro i 1500 necessari al tempo di Romano Prodi: una richiesta che venne affossata in nome della tutela dell’italianità della compagnia (esigenza oggi evidentemente svanita..).
Poi perché la compagnia di cui Air France ha acquisito le quote è stata ristrutturata e liberata dai debiti: due operazioni a completo carico dei contribuenti italiani.
Inoltre la compagnia aerea tricolore (ma quella con il blu al posto del verde) amplia la propria rete di hub aggiungendo anche Roma a Parigi e Amsterdam, entrando in un mercato da 24 milioni di passeggeri.
Infine Air France nel 2013 potrà accrescere la sua partecipazione in Alitalia, assestando un colpo molto duro a Lufthansa ed anche a British Airways, in difficoltà nelle trattative con Iberia.
Forse tra qualche anno uscirà un bel libro sui retroscena della cordata di volenterosi imprenditori italiani che salvarono Alitalia e la sua italianità. Nel frattempo, Vive la France!
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paolo polisblog
15 gen 2009 - 10:45 - #1La cosa bella è che si è riuscito a fare un disastro su così tanti piani: accollare la bad company ai contribuenti, regalando la good company alla cordata arrabattata di gente sull’orlo del fallimento e “capitani coraggiosi” di professione, alla fine permettendo ad Air France, tra qualche anno, di prendersi comunque tutta la compagnia. Pagandola meno, trovandola meglio - perché ha pagato Pantalone - e con molte meno garanzie.
Utan
15 gen 2009 - 10:46 - #2Finalmente, dopo tante gaffe, una “bella figura” del nostro Berl all’estero…;-)
Amex I.
15 gen 2009 - 10:56 - #3Landoni? Lea? Albert1? dove siete? dai che faciamo quttro chiacchere…
Amex I.
15 gen 2009 - 10:56 - #4Landoni? Lea? Albert1? dove siete? dai che faciamo quttro chiacchere…
ople
15 gen 2009 - 11:27 - #5della vicenda non mi è chiaro un aspetto puramente concettuale
perchè viene chiamato “salvataggio”?
Utan
15 gen 2009 - 11:28 - #63-
Tra un paio di mesi ho una riunione di lavoro a Tolone, sai le battute dei miei colleghi d’oltralpe, c’è specialmente una rossetta (nazionalista sfegatata) che ci gode e si ammazza dalle risate a prendermi in giro ad ogni incontro (e purtroppo non è mai mancato il materiale fresco per le battute) dovrò scrivermene un pò anche io su Sarko e Carlà per tenergli testa…
garcetto
15 gen 2009 - 11:58 - #7qualcuno ha notato che il capitani coraggiosi fino ad ora han tirato fuori 300 milioni di euro,e CASUALMENTE e’ la cifra che af ha pagato per il 25%?
cioe’…loro sono gia’ andati in pari…(resta il miliardo complessivo che devono tirare fuori, ma si sa…fatta la legge..)
Utan
15 gen 2009 - 12:02 - #87-
In questa maniera avevo i “mezzi” anche io per partecipare alla cordata (purtroppo mi mancano le “amicizie”), tra 5 anni potevo andarmene in pensione multimillionario…
Andrea P
15 gen 2009 - 12:13 - #9@8
non è del tutto vero, ti manca il requisito fondamentale.. pensaci bene ;-)
Lea
15 gen 2009 - 12:16 - #10Ma secondo voi i francesi avrebbero pubblicato titoli tipo “ad Air France solo il 25%” ? Quanto poco conoscete i francesi e quanto siete vanitosi?
Ai miei amici dirigenti di Air France sta bene così perché non volevano accollarsi le bege dei ns sindacati, anche se l’idea di accapparrarsi tutto il ns mercato certo li allettava.
Andrea P
15 gen 2009 - 12:19 - #11Secondo me Lea è un progetto mal riuscito di deficienza artificiale
Lea
15 gen 2009 - 12:25 - #12#11
mi sono letta tutti i tuoi “contributi” su polisblog: certo non brilli per intelligenza. continua a farti sexxe che almeno qualcosa produci.
Andrea P
15 gen 2009 - 12:31 - #13Lea, con Alitalia B. ha cannato alla grande, è inutile arrampicarsi sugli specchi. Air France fra qualche anno si compra tutta la compagnia e tanti saluti, ed i soldi andranno ai capitani coraggiosi.
Andrea P
15 gen 2009 - 12:33 - #14Lea, è innegabile che B. ha cannato con Alitalia, è inutile arrampicarsi sugli specchi.
Air france fra un paio d’anni si compra il resto della compagnia, e tanti saluti.
Andrea P
15 gen 2009 - 12:37 - #15scusate il doppio post ma sembrava che non me lo pubblicasse
ople
15 gen 2009 - 12:52 - #16“”"Ma secondo voi i francesi avrebbero pubblicato titoli tipo “ad Air France solo il 25%” ? Quanto poco conoscete i francesi e quanto siete vanitosi?”"”
quindi è stata una sconfitta per airfrance?
è vero che i francesi su queste cose ci marciano, ma all’atto pratico come dargli torto in questo caso
hanno, spendendo poco, già in mano il 25% di alitalia, e sono già con un piede dentro per poter acquistare il resto.
e in più si sono già trovati senza molti dipendenti e senza i debiti
insomma la loro strada mi pare piuttosto felice :)
all’atto pratico non capisco la parola salvataggio: è fallita (e lo stato paga i debiti) e i privati ora si spartiscono quello che di buono resta…
garcetto
15 gen 2009 - 12:52 - #17non e’ vero che il cai non puo’ vendere prima di 5 anni, basta il 66% dei voti favorevoli.
http://www.milanofinanza.it/news/dettaglio_news.asp?id=200809101128001093&chkAgenzie=PMFNW
garcetto
15 gen 2009 - 12:54 - #18ricordo che il PRIMO azionista relativo e’ AF con il 25%, poi c’e’ Toto con il 5% (quello che ha mandato a gambe all’aria Airone, quindi e’ uno che ne sa di compagnie aeree)…
di trochetti, colaninno, benetton e marcegaglia non voglio nemmeno dare una opinione…industriali con il cervello morto…
garcetto
15 gen 2009 - 12:55 - #19cmq tranquilli, c’e’ la cordata, un patto d’acciaio tra delinquenti…c’e’ da fidarsi no?:)
gho
15 gen 2009 - 13:43 - #20io nn lo so, qui siamo in presenza di un furto da miliardi di € e siamo tutti testimoni, come è possibile che nessuno faccia qlksa ? nessuno dice niente ? aspettiamo di prendere i fucili a scannarci tra di noi idioti che stiamo a guardare ?
(Xanderoby)
15 gen 2009 - 14:20 - #21XD XD XD
Lea non te la prendere, ma a volte te le cerchi proprio..
Lea
15 gen 2009 - 15:03 - #22Xand, a me dà fastidio che il 90% dei commentatori qui non guardino la faccenda Alitalia a 360° valutando anche il prima e il dopo, considerati anche gli scenari che si stanno delineando nel settore. Poi io non ho né tempo né voglia di dare lezioni a nessuno, ma tanta superficialità e presunzione a volte mi fa andare fuori dai gangheri.
Anziché guardare a quello che sta per succedere con la liberalizzazione delle tratte questi continuano a guardare al passato: tipico atteggiamento di chi si lascia travolgere dagli eventi e non ha imparato a dominarli.
VOGLIAMO PARLARE DEL FUTURO DI MPX E LINATE? NON LO AVETE CAPITO CHE DAL FUTURO DI QUESTI DUE AEROPORTI SI DELINEA IL FUTURO DI “AIR ALITALIA” E NON SOLO?
Ciao Xand. Oggi sono presa da una voglia irrefrenabile di SECESSIONE.
garcetto
15 gen 2009 - 15:24 - #23@lea
per guardare alitali a 360 gradi intendi quattro volte a novanta vero?
gho
15 gen 2009 - 15:46 - #24il ” 90° ” a lea puo’ anke piacere :D
Utan
15 gen 2009 - 16:37 - #2522-
Nemmeno guardandola in una centrifuga si può trovare buina l’operazione Cai Alitalia.