Tutto vero: shocking but true, esiste anche una mappa dell’eventuale circuito cittadino che Ecclestone e Alemanno, suppongo dopo una serata a base di peyote, sono riusciti ad inventarsi per “Il Gran Premio dell’Urbe”, si proprio quello che aveva fatto sbottare a Mariani, Sindaco di Monza che in fondo “Roma fa solo danni, fin dall’antichità“.
Hermann Tilke, l’architetto di fiducia di Ecclestone, l’uomo che ha firmato molti dei nuovi circuiti della F1 (Bahrein, Sepang, Shangai, Singapore, tra gli altri) è sbarcato a Roma e scortato dai due grandi registi dell’operazione (Maurizio Flammini e Dario Calzavara) ha fatto il giro dei luoghi candidati ad ospitare il futuro Gp di Roma, scattando foto, sorridendo abbondantemente, e sparando qua e là qualche significativo, “very good, sir”
Il tutto, come vedete dalla mappa, sarebbe inserito nel quartiere Eur: bene, purtroppo io non abito a Roma, e vorrei sentire il parere di qualche lettore che ci vive da quelle parti. Vi sembra realistica come ipotesi? Ah: e state pure tranquilli: se ne parla tra 35 anni, questi i tempi del progetto…
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Prestigiacomo
05 feb 2009 - 10:23 - #1Spiegatemi dove si sorpassa?
v.polis
05 feb 2009 - 10:24 - #2Bella domanda!
Proust
05 feb 2009 - 10:28 - #311 curve ad angolo retto su 12, fischia che bel circuito!
Charles Dexter Ward #2
05 feb 2009 - 10:41 - #4ma se sorpassi l’altro pilota ha l’obbligo di sporgersi e gridare “a s t r o n z o”?
Mattia77
05 feb 2009 - 10:52 - #5Sarà il gran premio con il braccio fuori dal finestrino lo stereo alto e i coprisedile di pelo.
Mi si gela il sangue a pensare che roma possa ospitare un’evento importante.
Monza è un’esempio di efficienza.
Lea
05 feb 2009 - 10:55 - #6pensare a tutto quel rumore nella città eterna mi fa raggelare !
PATRICK DEPAILLER ON TYRRELL P34
05 feb 2009 - 11:08 - #7@6
NON è RUMORE..MA UN SUONO!UNA MELODIA.
CMQ PARE NON COSTI NULLA AI CITTADINI MA SIA AUTOFINANZIATO..diciamo che per quell’area sarebbe una vera e propria manna perchè si rinnoverebbe tutto..come sta succedendo nel porto di valencia. fermo restando che da appassionato di motori prima di roma abbiamo2 altri grandi circuiti…imola e mugello.cmq non si parla tra 35 anni ma nel 2010 2011 massimo.
Daniele74
05 feb 2009 - 11:11 - #8ma sonano er clacson ar semaforo se quello davanti nun parte?
Utan
05 feb 2009 - 11:12 - #9Montecarlo all’Amatriciana?????
Lea
05 feb 2009 - 11:15 - #10sicuramente porterà tanti €€€€€€€€€ però che gran casino…. francamente preferisco il suono dei campanili a quello del Gp.-…
Daniele74
05 feb 2009 - 12:10 - #11porterà tanti euri a pochi e una marea di disagi a tanti troppi .. nun serve ..
Prestigiacomo
05 feb 2009 - 12:23 - #1211:
Suvvia i disagi sono solo per 3 giorni, quanto a smontare e rimontare le impalcature di giorni ne bastano davvero pochi, poi a Montecarlo non mi pare che si lamentino.
LoreDH
05 feb 2009 - 12:37 - #13ma che belle curve!!!! ovvio questo è un abbozzo comunque a mio parere rimane una idiozia. Un circuito cittadino in così poco spazio porta solo ad un gran rischio di incidenti e a poco spettacolo (poca velocità,curve poco spettacolari e soprattutto poca possibilità di sorpasso), inoltre non capisco perchè non incentivano i circuiti che già ci sono come Imola.
Daniele74
05 feb 2009 - 13:04 - #14#Prestigiacomo
facciamo 3 giorni GP più quanti 2 o 3 per montare smontare il tutto più quanti giorni per preparare l’asfalto? .. allora il blocco sarà minimo dal giovedì al martedì o addirittura dal mercoledì al mercoledì successivo quindi un totale di giorni lavorativi?
se guardi bene vedrai che passa davanti alla metro Magliana .. quindi li metro chiusa .. sai quanti prendono la metro da lì .. sai quante società prendono i loro dipendenti con i mezzi li a metro magliana .. sai quante auto sono presenti tra via ciro il grande, piazzale dell’agricoltura e piazzale dell’industria, viale pasteur, viale della civiltà del lavoro .. tutte quelle persone se non fanno collegamenti decenti e sono sicuro che così non sarà che fanno ?
io personalmente che vengo da vial del tintoretto passo tutte le mattine su via delle tre fontane .. mi ritroverei per almeno 5/6 giorni se non di + bloccato o comunque costretto a cambiare strada ..
Leonidaredivivo
05 feb 2009 - 14:07 - #15tra 35 anni?? Il tempo i spostare qualche palazzo… e voilà!!
Una altra colossale sparata propagandistica della destra.
Up Due
05 feb 2009 - 16:28 - #16Oh mio dio W Monza e speriamo il ritorno di Imola.L’unico circuito cittadino decente in Italia è quello di Cagliari,intorno allo stadio Sant’Elia,le strade sono larghe è simile a quello di Valencia ma ci sono poche curve e molte via di fuga.Perfetto
numero 3
05 feb 2009 - 21:32 - #17L’ EUR!!!!!!!!!???????????
Ma non pensate sia più suggestivo e bello far in modo che le monoposto passino vicino all’ ANFITEATRO FLAVIO
ilvale
05 feb 2009 - 22:28 - #18I 35 anni sono quelli che trascorsi dal sogno di Ferrari a oggi, non quelli previsti per la realizzazione del progetto :D
http://www.repubblica.it/2008/12/motori/formulauno/stagione-2009/f1-roma/f1-roma.html?rss
3mend0
06 feb 2009 - 01:42 - #19Chi è di Roma lo sa, lo dico per tutti gli altri. vedete la via Cristoforo Colombo(in giallo)? E quell’altra “Viale Egeo”(tutta sulla sinistra)? Sono due direttrici principali del traffico romano, ovviamente la Colombo di più, chiuderle anche solo per tre giorni precipiterebbe la città nel caos, purtroppo chi non è di roma non può capire l’importanza della Colombo, basta vedere quando si blocca per 10 minuti per un incidente… è come chiudere un’arteria coronarica. Ragazzi non ci tengo proprio ad averlo il GP a roma, chi pensa che non siamo in grado di averlo secondo me sbaglia, si sorbiamo da anni le manifestazioni di tutta italia e le reggiamo, pur soffrendo, benissimo, in ogni caso non ci tengo a smentire chi ritiene che non potremmo ospitarlo, che si tenga le sue idee noi cerchiamo di respirare intanto!
Piero83
10 feb 2009 - 17:18 - #20Io abito all’EUR da più di 20 anni… e sinceramente parlando, un circuito automobilistico di fattezze quali quelle mostrate in figura creerebbe il panico assoluto, da un punto di vista di flussi di traffico… a partire dalla chiusura di Via Cristoforo Colombo che praticamente collega Roma centro con il litorale… senza contare che il circuito attraversa un capolinea di svariate linee di autobus per i quartieri periferici.
Vedremo se ancora una volta a prevalere saranno gli interessi economici di pochi a discapito della salute mentale dei già stressati cittadini romani.
Saluti a tutti
Piero
sgiunti
14 feb 2009 - 22:06 - #21-asili???
-scuole???
-sanità???
complimenti
Fabrizio78
16 feb 2009 - 12:24 - #22All’Eur ci lavoro da 10 anni e conosco benissimo i problemi di traffico nelle ore di punta.
Ma ve lo dico da romano… sti cazzi!
Da amante della formula 1 sono disposto anche a starmene in ferie una settimana e chi se ne frega dei disagi, siamo già stati 3 mesi con la pioggia incessante e le strade allagate, non è di certo una settimana che ci cambia la vita.
Pensate anche a divertirvi, avete tutta la vita per lavorare.
GZr
15 gen 2010 - 07:15 - #23Ahahah… a “numero 3″ vorrei dire: ma ti ricordi che casino quando hanno fatto passare il giro d’italia davanti al colosseo?! figurati la formula 1… eppoi ci sono i sanpietrini!!! già scivolavano i ciclisti, figurati le monoposto!
lo vuoi proprio alla romana tu questo gp? ahah… se ci fanno sentire le bestemmie dei pilota ogni volta che beccano una bucca FORSE te l’appoggio!
Cmq per chi non è di roma vorrei dire che l’EUR è perfetto, strade larghe, belle, spazi grossi… non credo ci sarebbero grandi problemi per i piloti, certamente, visto che in ogni modo la cristoforo (strada gialla.arteria principale) la dovrebbero chiudere io farei passare le macchine lungo la strada (ci sarebbe un gran bel rettilineo a 3 -larghe- corsie) passare sul lago artificiale (bellissima vista e posto per tanti appassionati) girare attorno al palalottomatica e tornare indietro verso il colosseo quadrato (zona parco). sarebbe certamente più bello ed spettacolare. tanto ormai se c’è questo gran premio dovranno dare minimo una settimana di ferie a tutti i romani visto che la zona EUR collega il 30% dei lavoratori alla capitale (forse anche di più)
Guardando questo circuito però trovo che sia bruttissimo, bloccare tutto per cosi poco?! con delle curve noiose… eppoi il pit stop dove lo mettono? distruggono il parco e lo fanno su viale romolo? penso sia l’unica opzione…
Credo che oltre il grande disaggio che porterà per una o due settimane conoscendo bene i romani, non solo a chi passa per l’eur,ma anche a chi fa l’appia (tanto arriveranno tutti all’aereoporto di ciampino, come per la champions) ed il GRA. sarebbe una bella gara, l’EUR merita + visibilità (è una zona tipo fiera a milano progettata da mussolini), altro che centro storico… ma ripetto, dalla tv non sembrerà roma quella… a questo punto, meglio i circuiti chiusi come imola e monza!
Alex Monza
10 set 2010 - 08:53 - #24Sono nato a Monza e ci vivo da 34 anni:
1: i lavori per il GP iniziano almeno 10 giorni prima (paddoc, stand, strutture varie, asfalto…), camion di scuderie si vedono gia’ 2 settimane prima, durante la settimana alcune auto girano gia’ per fare prove; l’autodromo, come risaputo, e’ nel parco e non crea disagi ai Monzesi, c’e’ solo un po’ di traffico in piu’; se fosse un circuito cittadino, mi immagino il CASINO piu’ totale!
2: Roma e’ la Citta’ per eccellenza da vedere per quanto e’ bella e infatti conta migliaia di turisti in visita ogni anno;
Monza ha SOLO un’attrazione turistica che e’ anche un pezzo di storia dello sport: il Gran Premio d’Italia!! Alemanno, ma vaff…
Giovanni---1982
15 set 2010 - 09:50 - #25AlexMonza io sono di Roma. Penso innanzitutto che Monza è un circuito storico, bellissimo, inattaccabile dal punto di vista della bellezza di guida e dal fascino che suscita in tutti i piloti vecchi e nuovi, un circuito che ha la peculiarità della velocità come Spa del brivido e del ricordo dei vecchi circuiti così come Silverstone che a parte i macelli che hanno fatto recentemente verso il tratto finale non cancellerei mai del mondiale(ma cancellerei se continua così Montecarlo che sta sempre di più diventando una farsa se non si decidono a modificarlo per consentire almeno qualche sorpasso in più). Un circuito che non toglieranno MAI dal mondiale perché è troppo amato. Di cosa ti preoccupi quindi? Lasciaci il nostro GP per quanti anni? 5? Poi lo toglieranno perché a meno che non generi spettacolo, farà il suo corso nella storia per poi passare in cavalleria come tanti altri.
Poi mi dispiace per quelli che ce l’hanno a priori con Alemanno forse per antipatie politiche, ma una settimana di disagi per un evento sportivo non capisco perché debba dare fastidio. Poi qui a Roma sono gente assurda: prendono la macchina anche per andare fuori a fare qualsiasi idiozia inutile. Nessuno prende mai sul serio i mezzi pubblici ed ecco che si crea il traffico. C’è il GP di Roma? Allora la gente sarà costretta a prendere la metro e gli autobus deviati per un po’. Questo vi dà fastidio? Non sarà che volete la vita un po’ troppo comoda?D’altronde quando prendete la macchina anche per fare spesa tutti i giorni al supermercato che si trova a cento metri da casa vostra non contribuite forse in massa a creare disagi peggiori alla futura umanità? Intanto godetevi i proventi degli sponsor che Roma incasserà per i prossimi anni e ricordate, prima di criticare Alemanno o chi per lui, che il debito del comune di Roma è mostruoso e se ci vuole anche una settimana all’anno di gran premio per risanarlo un po’ allora ben venga.
xiaobu002
16 set 2010 - 03:48 - #26Abercrombie clothing their 125th anniversary, Abercrombie & Fitch clothing afresh alien a appropriate alternation of their able-bodied accepted Navitimer watch. Back 1952, the Navitimer has been advised the official watch of the aerodynamics industry, and is beat by pilots Abercrombie and Fitch clothing .