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150 km/h in autostrada: i tecnici del Ministero dicono No ad Altero Matteoli

Pubblicato: 16 dic 2009 da Giovanni Molaschi

Commenti dei lettori



La tanto criticata, almeno da noi, decisione del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, di aumentare i limiti di velocità in alcuni tanti tratti autostradali è stata bocciata anche dal suo team di esperti.

Secondo l’analisi dei tecnici le autostrade italiane non sono state progettate per essere percorse a più di 140 km/h. Ed è così che Altero Matteoli scoprì che un paese per andare veloce ha bisogno di strumenti validi.

E non solo di proclami perché è così che abitualmente funziona in un paese pronto per il progresso che per essere realmente tale ha bisogno di serietà. Sempre. Perché il parere tecnico alle proposta è arrivato solo dopo un annuncio pubblico evidentemente da rettificare?


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55 commenti

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  • Profilo di gustavo-lapassera-al-catasto

    gustavo-lapassera-al-catasto

    16 dic 2009 - 23:30 - #51
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    “provate a scontrarvi a 50 km/h senza frenare e poi ne riparliamo”

    Asolutamente d’accordo.
    Tanti(troppi ) commenti vaneggianti scritti da gente che pontificare di argomenti evidentemente sconosciuti….

    In Germania ci sono meno incidenti (mortali e non) che in italia???
    Chi ve l’ha detto,topo gigio?

    I 130 sono una velocità “risibile” e “grottesca”?
    Andatelo a spiegare Svedesi e inglesi visto che loro il limite in autostrada l’hanno messo addirittura a 110 km/h( detto en pasant Svezia e U.K sono anche i paesi in europa con il minore tasso di mortalità per incidenti stradali….un caso ovviamente…..)
    Senza dimenticare le leggi della fisica che per certe teste assopite evidentemente vengono meno di fronte alla “fantastica” e “futuribile” “tecnologia” di certi modelli propinataci dagli uffici marketing delle case automobilistiche(e a leggere certi deliri anche molto bene…)

    Purtroppo i mezzi di informazione non ci danno la percezione (o ce la danno molto distorta,ubriachi al volante docet) della piaga sociale ed economica che rappresentano gli incidenti stradali:statisticamente perdono la vita 15 persone al giorno(dicesi 15, quasi uno ogni ora e mezza) senza contare feriti mutilati…

    …basti pensare che la metà dei morti sul lavoro(che hanno ben altro peso a livello di visibilità sui nostri media) avvengono sulla strada..

  • Profilo di enrico-xc

    enrico-xc

    17 dic 2009 - 00:47 - #52
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  • Simon24

    17 dic 2009 - 10:47 - #53
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    #52 Ma tu guarda cosa mi tocca vedere a prima mattina…mi sono vomitato sui pantaloni

  • Profilo di nchomsky

    nchomsky

    17 dic 2009 - 11:44 - #54
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    50.

    Ho visto dal vivo i crashtest di molte bmw tra cui l’X5 (il suv paragonabile al cayenne), se ti schianti a 50kmh nonostante l’abitacolo a deformazione dinamica controllata ne esci probabilmente vivo ma non molto vitale…

  • Profilo di nchomsky

    nchomsky

    17 dic 2009 - 11:49 - #55
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    50-
    Tanto per far notare la “banalità” di uno schianto a 50kmh:

    http://www.youtube.com/watch?v=GWShIKMBkic&feature=related

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