Alitalia, Delta: "Pronti 100 milioni". I sindacati: "Mattarella ha fatto bene a intervenire"

La compagnia americana continua a lavorare con Ferrovie dello Stato e Atlantia.

Alitalia Air France

La compagnia americana Delta ha confermato di essere pronta a investire fino a 100 milioni di euro per una quota del 10% del capitale di Alitalia e si impegna a mantener Enel futuro la sua partnership con Ferrovie dello Stato e Atlantia.

Oggi, intanto, sono arrivate le reazioni dei sindacati a quanto detto dal Presidente della Repubblica Sergio Mattarella, che ha invitato il governo a fare in fretta con Alitalia, perché ci sono già troppe crisi aziendali. Claudio Tarlazzi, segretario generale della Uiltrasporti, ha detto:

"Il Presidente Mattarella ha fatto bene a scendere in campo su Alitalia, è un fatto assolutamente positivo. Siamo molto preoccupati per le modalità con cui si procrastinano i tempi della decisione. È necessaria una soluzione urgente, responsabile e consapevole che individui le migliori condizioni per il rilancio di una compagnia strategica per il Paese, oppure saremo costretti ad azioni sindacali che non vorremmo fare. Il piano industriale deve coinvolgere i sindacati, non firmiamo a scatola chiusa. È necessario un rilancio delle rotte intercontinentali. E in più si parla con troppa disinvoltura di tagli al personale. Alitalia ha già un costo del lavoro basso e non vogliamo sentirne parlare di tagli. Bisogna fare investimenti e aumentare i ricavi e invece l'azienda continua a perdere soldi"

Fabrizio Cuscito, segretario nazionale della Filt Cgil, ha aggiunto:

"Alitalia sta morendo da sola per mancanza di aerei. Mattarella ha ragione: non bisogna perdere tempo, perché le altre compagnie occupano il mercato e non possiamo permetterlo. O ci convocano presto o sarà mobilitazione. Pare ci sia stato uno scontro nel Cda di Lufthansa e hanno prevalso coloro che non volevano entrare in Alitalia. Resta in campo, quindi, l'opzione Delta. Noi siamo preoccupati perché al momento non c'è stata nessuna convocazione, mentre Alitalia sta morendo da sola perché l'amministrazione straordinaria non può decidere e dovrà restituire gli aerei il cui leasing scade, e quindi 4 aerei dovranno essere restituiti entro la fine dell'anno e altri già nei primo mesi del 2020"

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